3月14日，宝马集团宣告2024年研制投入达91亿欧元，同比增加17.1%，大多数都用在智能化与电动化范畴。2025年，宝马估计将达到全球新能源车累计销量打破300万辆、纯电动车累计交给超150万辆的方针。宝马估计到2027年推出40余款新车型，掩盖多种驱动形式及细分商场，2028年推出首款量产氢燃料电池车。

  3月14日，宝马集团宣告其2024年研制投入创历史上最新的记载，达91亿欧元，同比增加17.1%，约占集团营收的6.4%。从本年开端，宝马将建议强壮产品攻势：估计到2027年，宝马集团将在全球商场推出40余款新车型，掩盖多种驱动形式及悉数细分商场。

  “即便在充溢应战的环境中，宝马集团仍然坚持战略定力，笃定前行。咱们聚集两大方面保证稳健成绩，一起前瞻布局未来。以新代代为关键，咱们正全力推动公司史上最大的战略布局，并坚持微弱的自在现金流。”宝马集团董事长齐普策表明。

  近年来，宝马集团的大规模出资大多数都用在智能化、电动化等范畴的前沿科技，以及新代代车型相关的出产设备和系统建造。进入2025年，宝马集团现已发布了许多技能立异效果，包含全新智能电子电气架构，三大打破性立异技能BMW创始全景iDrive、BMW创始驾控超级大脑、革命性大圆柱电池。

  据记者了解，搭载驾控超级大脑的BMW新代代驾趣概念车将于本年4月在上海车展首发露脸。第一批新代代国产测试车已在沈阳下线年开端量产。在动力电池范畴，宝马与宁德年代正在携手推动大圆柱电池量产，将应用到新代代车型上。

  现在，宝马集团纯电动车型已掩盖一切首要细分商场，成为集团事务增加的首要驱动力之一。2024年，宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑：全球新能源车累计销量将打破300万辆，纯电动车累计交给将打破150万辆。

  2024年，宝马集团在全球商场推出了超越15款全新及改款燃油车型。此外，宝马也在不断探究氢能源技能，为未来出行供给更多可能性。2028年，宝马集团将推出首款量产氢燃料电池车。

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